阿森纳因下赛季引入新的最高票价类别，被球迷指责像国际足联式地从支持者身上榨取更多钱。俱乐部宣布，任何可能出现的下赛季欧冠四分之一决赛和半决赛将被划为A+类别，票价区间为£90至£168；据支持者组织称，这将成为英格兰足球中最贵的一般入场票价。
此外，阿森纳还将把两场英超比赛设为新的B+类别，致使票价档从此前的三档增至五档。俱乐部同时宣布下赛季季票将上调3.9%，估计可增加约£600万收入。俱乐部票价已连续五个赛季上涨（包括计划中的下一季上涨），此前曾有七年维持不变。
举例而言，下赛季下层看台中间位置的季票价格较2022年上涨27%，由£1,011升至£1,281；同时需注意的是，季票涵盖的比赛场次这些年有所减少。
阿森纳支持者信托（AST）对俱乐部本欲将新类别适用于更多比赛表示反对，并担忧俱乐部在争冠、球迷需求高涨时拉高票价以最大化收益。该组织指出，这一改变恰逢阿森纳董事会“更偏向美国化”的调整：Kroenke Sports & Entertainment 的代表Kelly Blaha、Dave Steiner和Otto Maly于2025年9月以非执行董事身份加入董事会。
“这种票价模式有点像美国/国际足联的做法，越来越多地向球迷收取费用，”AST在声明中写道。“我们强烈反对俱乐部提出的A+新类别。它会把阿森纳推到一个我们不愿登顶的排行榜上，质疑俱乐部是否真心与支持者一起同行。最初阿森纳提出该类别仅适用于大型欧冠比赛，可能是淘汰赛阶段。”
AST还提醒俱乐部，当阿森纳进入欧冠后期，俱乐部在转播权、商业奖金和门票上会获得大量额外收入，从而无需向球迷额外榨取。而且欧足联已宣布未来转播收入将大幅增加。最终，AST争取到的承诺是：新高价类别在未来两个赛季内不会扩大适用范围。该组织称这“带来暂时安慰，但担心未来会出现‘票价级别蔓延’”。
阿森纳为提价辩解称，需跟上不断上升的成本。俱乐部将在本月提交年报，预计将显示亏损并且工资支出上升。阿森纳公布的2023-24财年亏损为£1,770万，较上季£5,210万的亏损有明显改善，但这是在创纪录的营收£6.166亿的背景下实现的。该季工资总额为£3.28亿，同比上升40%。
俱乐部表示：“在追求财务可持续性的过程中，我们对阵容和基础设施的投资依赖于我们在成本上升背景下所能争取到的收入。”
目前阿森纳本赛季A类票价为£78至£145，B类£44.80至£84，C类£31.80至£44.70，所有门票仅向会员开放。英超A类对手包括曼城、热刺、利物浦、曼联和切尔西；欧冠方面拜仁为A类，马竞、凯拉特·阿拉木图和奥林匹亚科斯曾为B类对手。
俱乐部还宣布将在酋长球场两端球门后方设置安全站立区，自2027-28赛季起可容纳13,500名支持者，其中包括部分客队区席位。
在场内外安全与球员状况方面，阿尔特塔与教练组正审视赛前热身安排。本赛季已有三次需在开赛前更换首发：里卡多·卡拉菲奥里两次、布卡约·萨卡一次赛前退出，威廉·萨利巴在8月的安菲尔德赛前脚踝扭伤，比赛只坚持了五分钟。阿尔特塔说：“我们正在认真研究这些情况。这在我过去六年里只发生过一两次，但今年发生了四次。”
阿尔特塔也表示俱乐部在检讨球员和教练组赛后离开酋长球场时的安全安排。日前他在足总杯4-0战胜威根后拒绝为一名纠缠不休的球迷签名——那位球迷称签名是给他儿子的。阿尔特塔说：“我们也需要有人来保护我们，否则会暴露在外，你无法走出车子——那种感觉并不舒服。我很乐意尽量签名和合影，但出于安全考虑有些事情必须遵守，尤其是当某些人并不是出于正当理由这么做时。”
