在英格兰3月国家队拉练结束时，托马斯·图赫尔对菲尔·福登的评价并不需要太多言语来补充。在队伍解散前，他被问到福登在国家队的最新失常，深深吸了一口气后，图赫尔无奈地说：“他尽力了（He tried everything）。”
这声痛惜的叹息，不仅代表图赫尔，也代表了前任教练李·卡斯利、加雷斯·索斯盖特，乃至整个足协。自从福登在2017年随英格兰U17世青赛大放异彩之后，他就一直被视为足协和教练们的“未竟之星”。如今，他有滑向“马可·兰普拉克什式命运”的危险——天赋出众却未能在成年国家队实现预期。
对非板球迷的读者：作家用兰普拉克什作类比，是指某些天才级球员在青年或联赛表现耀眼，但穿上国家队球衣后反而难以发挥。对福登似乎亦如是。图赫尔说：“在拉练中我觉得他很出色，但在比赛中，他就是难以展示出来。”当被问到是否会把福登带去世界杯时，图赫尔笑中带苦地回应：“我可以，我可以（I can, I can），问题是我们会不会（The question would be if we will）。”目前福登已出场49次仍难以重现青训时的魔力，作者认为：“当乐趣消失，就该停下，”建议把“福登计划”暂时搁置，至少等到世界杯后再作打算。图赫尔也承认：“他未必能入选（It’s not a guarantee that he will come）。”
下面是图赫尔在体能都无恙的前提下，世界杯人选与轮换思路的大致判断——以及我会做出的不同取舍。
门将
最无争议的组别。皮克福德是绝对一号，并在大赛中常有亮眼表现；亨德森在客战阿尔巴尼亚的一场比赛里证明了自己是二号人选；詹姆斯·特拉福德在温布利杯赛及处子秀中表现出色。图赫尔似乎还想带一名训练门将，杰森·斯蒂尔或将承担类似希顿在欧锦赛的角色。候补方面，阿伦·拉姆斯代尔在候补名单上。
我看在飞机上：乔丹·皮克福德、迪恩·亨德森、詹姆斯·特拉福德、杰森·斯蒂尔
候补：阿伦·拉姆斯代尔
右路与边后卫线
日本队撕开英格兰问题最明显的一翼是右路，长崎贺山（文中为Keito Nakamura）频繁突破贝恩·怀特，展现了英格兰右侧防守的脆弱。这更凸显了里斯·詹姆斯的重要性——他兼具防守与控球的“全能型”边后卫，若被放到中场，可能也是对埃利奥特·安德森的最佳替代。图赫尔现在寄希望于切尔西主帅利亚姆·罗森尼尔帮助管理詹姆斯的腘绳肌伤情，争取赛季末回归。
贝恩·怀特因失去阿森纳首发位置而状态下滑；蒂诺·利夫拉门托被视作稳健替补，可两翼都能出场；雅里尔·夸萨在阿尔巴尼亚首秀给人好印象。另一个焦点是特伦特·亚历山大-阿诺德（Alexander-Arnold），尽管图赫尔现在没有将他列入计划，但英格兰在推进球到危险区域时的匮乏正是亚诺德所能弥补的，作者认为图赫尔应重新考虑带上他。
我看在飞机上：里斯·詹姆斯、蒂诺·利夫拉门托
候补：雅里尔·夸萨、贝恩·怀特
希望改变主意的人：特伦特·亚历山大-阿诺德
左路与边翼卫
图赫尔承认卢克·肖觉得自己被忽略“有点不公平，或许确实如此”。肖本应有机会证明自己，他还能在改打三后卫时担当左中卫选择，但图赫尔突然打开大门的可能性不大。尼科·奥赖利在阿尔巴尼亚及在曼城的表现，使他成为图赫尔左路首选。刘易斯·霍尔表现中规中矩，杰德·斯彭斯或许排在他前面。
我看在飞机上：尼科·奥赖利
候补：杰德·斯彭斯、刘易斯·霍尔
希望改变主意的人：卢克·肖
中卫线
哈里·马奎尔在对乌拉圭是英格兰最佳后卫，而在对日本则是最佳进攻点（虽在第83分钟才替补出场）。马克·盖伊、埃兹里·孔萨是必选人选，若约翰·斯通斯恢复健康，他仍是英格兰最佳中卫且是大赛型选手，应列入名单。马奎尔几乎会成为第四名中卫。至于是否带第五名中卫，图赫尔若选，会考虑能够兼顾边后卫覆盖的夸萨，或是他偏爱的大个子丹·伯恩。切尔西的特雷沃·查洛巴伤踝尚需时间恢复，能否赶上仍存疑。
我看在飞机上：马克·盖伊、埃兹里·孔萨、约翰·斯通斯
候补：哈里·马奎尔、丹·伯恩
希望能及时赶上飞机的人：特雷沃·查洛巴
中场（双后腰/中场组织）
对日本一战再次证明哈里·凯恩的重要性，但同时也凸显了对德克兰·赖斯的高度依赖。赖斯与安德森的搭档自然且能覆盖大空间，这位阿森纳球员适当休息或许对英格兰有利。詹姆斯·加纳以其全能与智商被视为现代版本的詹姆斯·米尔纳，突然成为很有可能入选的人选。乔丹·亨德森尽管对乌拉圭表现不佳，但凭借“氛围感”仍可能入选。
科比·马伊努和亚当·沃顿的定位不同：图赫尔批评沃顿易失误，但他的比赛建立在尝试不寻常传球上，尽管有时不奏效，但英格兰在世界杯的关键战可能正需要这种“意外”。马伊努的小范围传球与移动优雅，但在对日本的反击中难以覆盖大范围。最后，阿奇·格雷可能作为黑马在最后时刻冲进名单。
我看在飞机上：德克兰·赖斯、埃利奥特·安德森、詹姆斯·加纳、乔丹·亨德森
候补：亚当·沃顿、科比·马伊努
还未最终放弃的：阿奇·格雷
边路进攻与边锋
除非诺尼·马杜克对乌拉圭的伤势严重，否则这一区域相对稳定。文本里作者认为马杜克和布卡约·萨卡是两名右路球员，而马库斯·拉什福德与安东尼·戈登占据左路，两人已基本锁定名额。贾罗德·鲍文作为多面手候补；哈维·巴恩斯来得太晚，其他如马克斯·道曼、里奥·恩古莫哈则几乎无望。
我看在飞机上：诺尼·马杜克、布卡约·萨卡、马库斯·拉什福德、安东尼·戈登
候补：贾罗德·鲍文、哈维·巴恩斯
前锋与锋线替补
图赫尔两次在日本战后说得明白：1）有凯恩在，英格兰更易取胜；2）没有人能复制队长的身影。即便如此，那次把凯恩当“伪9”的试验失败也提醒我们必须带备选前锋。为什么丹尼·维尔贝克没在名单里仍是个谜：他曾是英超本季入球数最多的英格兰球员，且位列国家队现役射手榜前列（仅次于凯恩和拉什福德），自2018年后未再入选，却拥有大赛经验。作者主张把维尔贝克带上飞机。奥利·瓦特金斯也应作为替补前锋；多米尼克·索兰克工作勤奋，但更适合在禁区内高压对手而非持球组织。
我看在飞机上：哈里·凯恩
候补：奥利·瓦特金斯、多米尼克·索兰克
仍有希望赶上机票的人：丹尼·维尔贝克
10号与攻击型中场
福登很难入选（尽管天赋诱人），但摩根·罗杰斯看似稳进，埃贝雷奇·埃泽因技术与个性获喜爱。科尔·帕尔默在对日比赛论证了他不适合作为首发，但他的“改变比赛力”仍值得一张票。此次拉练的最大受益者是裘德·贝林厄姆：带伤参与团队训练、在队内树立榜样，粉碎了他会给更衣室带来问题的说法。作者认为他不仅会被带上，而且英格兰在场上更需要他的能力。
我看在飞机上：摩根·罗杰斯、裘德·贝林厄姆、埃贝雷奇·埃泽、科尔·帕尔默
候补：菲尔·福登
意外地被冷落的人：摩根·吉布斯-怀特
两套作者构想的阵容（供参考）
方案一：
皮克福德、亨德森、特拉福德；詹姆斯、利夫拉门托、奥赖利、夸萨；盖伊、孔萨、斯通斯、马奎尔、伯恩；安德森、赖斯、加纳、乔·亨德森；萨卡、马杜克、拉什福德、戈登；凯恩、瓦特金斯；罗杰斯、贝林厄姆、帕尔默、埃泽。
方案二（如带上亚历山大-阿诺德和沃顿等变化）：
皮克福德、亨德森、特拉福德；詹姆斯、亚历山大-阿诺德、奥赖利、利夫拉门托；盖伊、孔萨、马奎尔、斯通斯；安德森、加纳、赖斯、沃顿；萨卡、马杜克、拉什福德、戈登；凯恩、瓦特金斯、维尔贝克；贝林厄姆、罗杰斯、帕尔默、埃泽。
结语
距离英格兰飞往世界杯还有62天，图赫尔该把注意力放在立刻可用的最佳阵容与战术上。福登的未来依然扑朔迷离：他是否随队出征，取决于图赫尔短期内的决定与最终的大名单，而作者倾向于为当下的整体利益放弃“赌一把”的尝试，将福登暂时留作候补或赛后再议。同时，有几名球员（如亚历山大-阿诺德、丹尼·维尔贝克、卢克·肖）还值得教练组最后时刻的再评估。
