曼城为应对英超对其财务违规指控而提出的核心辩护，可能受到阿提哈德航空一份2015年声明的影响。曼城此前主张，其主要赞助协议的资金来自阿布扎比政府，而非俱乐部所有者谢赫·曼苏尔；但阿提哈德当年在美国政府针对国有航空公司的调查中明确否认，阿布扎比政府曾为其与曼城的赞助协议出资。

阿提哈德在文件中称，2011年与曼城签署了为期10年的赞助协议，其中包括伊蒂哈德球场的冠名权，相关赞助由航空公司自身的流动资金支付，并表示航空公司赞助体育球队及场馆并不罕见。曼城方面则认为，这份声明不仅不会削弱自身立场，反而可以支持其辩护：阿提哈德可能先从王储办公室获得用于推广阿布扎比的资金，资金进入航空公司后即成为其“流动资金”，因此并非阿布扎比政府直接代表阿提哈德向曼城付款。

与此同时，英格兰新设的独立足球监管机构（IFR）在处理曼城所有者和董事可能面临的措施时，不会受政府政策影响。外界曾担心，鉴于英国与阿联酋的贸易关系，以及曼城所有者曼苏尔同时担任阿联酋副总统，政治因素可能影响监管机构的决定。但接近监管机构的消息人士表示，IFR无需将政府政策纳入考量，也不能仅因某名所有者或董事与特定国家或政府存在联系，就对其作出不利认定。

彭博社此前报道称，阿联酋官员已向英国政府警告，如果曼城受到过重处罚，可能影响阿联酋在英国进行大规模投资的意愿。曼彻斯特市长安迪·伯恩汉姆也已收回此前关于“如果丑闻导致曼城所有者被取消资格，将非常担忧”的表态。保守党政府于2024年提交的监管法案原本要求IFR在批准俱乐部收购或禁止所有者时考虑英国外交和贸易政策，但该条款因欧足联担忧，已被工党政府删除。现行法律规定，监管机构不得“仅基于个人与某一国家或地区政府的联系”作出决定。

英超独立委员会裁定，曼城在2009年至2018年的9年间夸大收入，通过所谓“虚假”商业协议掩盖来自阿布扎比所有者的资金，金额达到约9亿英镑，以人为抬高收入、降低成本并规避英超支出规则。委员会还称，俱乐部部分证人提供的证词在多个关键方面失实。曼城否认所有不当行为，并已在周五截止日期前提交上诉，称裁决在法律、原则和事实方面存在重大错误，结论“不安全”，同时强调俱乐部拥有支持自身立场的大量确凿证据。

英足总表示，待英超程序结束后，预计将针对曼城提出自己的指控。英足总称委员会裁决“对足球运动的诚信具有重大影响”，正在评估其内容及后果，并将在适当时候采取行动。若英超最终对曼城实施制裁，英足总可能仿效切尔西此前因未披露向经纪人和中间人付款而被调查后的处理方式，启动独立程序。曼城在相关案件中最终成为英格兰足坛霸主，期间赢得3次英超冠军、3次联赛杯和2011年足总杯。